Tipos de dano que recuperamos
- Riscos e ralados de guia, pilar de garagem e estacionamento.
- Trincas e rasgos no plástico, recuperados com solda plástica.
- Encaixes e suportes quebrados que deixam o para-choque “caído” ou com vão.
- Pintura descascando ou com verniz queimado pelo sol.
Quando compensa trocar
Se o plástico rasgou em vários pontos, perdeu pedaço ou deformou com calor, a peça nova pode sair mais em conta que a recuperação. Nesse caso mostramos as duas opções com valor e você decide.
Carros com sensor de estacionamento
Para-choques com sensor exigem cuidado na pintura em volta dos sensores. Tomamos esse cuidado no reparo e conferimos os sensores com você na entrega.
Perguntas frequentes
Dá para consertar para-choque trincado?
Na maioria dos casos sim, com solda plástica por dentro, massa, preparação e pintura. Se a trinca for muito grande ou faltar pedaço, indicamos a troca.
Vocês pintam só a parte ralada?
Depende do tamanho e da posição do dano. Em alguns casos o retoque localizado fica bom; em outros, pintar a peça inteira é o que deixa a cor uniforme. Indicamos no orçamento.
Quanto tempo leva o reparo de para-choque?
Está entre os serviços mais rápidos da oficina. O prazo exato vai no orçamento, conforme o dano e a cor.
Precisa tirar o para-choque do carro?
Para um acabamento correto, geralmente desmontamos a peça. Assim reparamos por dentro, pintamos as bordas e recolocamos com os encaixes alinhados.
